Braess’s Paradox dalam Ekonomi (penjelasan paling mudah dan aplikatif untuk konteks kebijakan publik

Braess’s Paradox dalam Ekonomi (penjelasan paling mudah dan aplikatif untuk konteks kebijakan publik)

Inti Braess’s Paradox:

Dalam teori jaringan, menambah satu jalur baru (resource baru) justru dapat membuat semua orang jadi lebih tidak efisien.

Artinya: lebih banyak pilihan ≠ lebih baik, jika perilaku individu bersifat self-interested (mengedepankan kepentingan sendiri).

Walaupun awalnya berasal dari teori lalu lintas (transportation network theory), konsep ini sangat relevan dalam ekonomi, organisasi, kebijakan, dan desain regulasi — termasuk kebijakan pajak.

1. Penjelasan konsep Braess’s Paradox dalam ekonomi

Secara ekonomi, Braess’s Paradox adalah kondisi ketika:

“Penambahan kapasitas atau opsi baru dalam suatu sistem justru menurunkan kinerja keseluruhan sistem.”

Ini terjadi karena:

Setiap agen ekonomi bertindak egoistik

Routing/keputusan dilakukan secara desentralisasi

Tidak ada koordinasi pusat

Konsekuensi:

Menambah sumber daya → memicu perubahan strategi individu → membuat equilibrium baru lebih buruk dibanding sebelumnya.

2. Contoh ekonomi (di luar lalu lintas)

a. Pasar

Ketika pemerintah membuka pasar baru (misalnya rute logistik baru):

Pelaku usaha beralih ke rute yang tampak lebih murah

Semua pelaku menumpuk di rute itu

Biaya logistik meningkat karena kemacetan, antrian, bottleneck

→ Efisiensi agregat turun.

b. Sistem kerja organisasi

Misal organisasi memberi “jalur cepat” baru untuk persetujuan:

Semua orang menggunakannya

Jalur cepat → jadi penuh → lebih lambat daripada jalur lama

→ Organisasi malah kurang produktif

3. Prinsip Ekonomi yang Dibuktikan Braess’s Paradox

1. Individual rationality ≠ collective optimality

Pilihan terbaik individu tidak selalu menguntungkan sistem secara keseluruhan.

2. Coordinated planning kadang lebih efisien dari market choice

Dalam konteks jaringan, terkadang pembatasan → lebih efisien daripada penambahan fasilitas.

3. Tambahan pilihan menambah kompleksitas → menurunkan welfare

terlalu banyak opsi regulasi justru memperbesar ketidaksesuaian administrasi.

4. Ketika Braess’s Paradox muncul dalam kebijakan publik Indonesia

Fenomena ini biasanya muncul ketika:

Pemerintah membuat kebijakan dengan niat mempermudah

tetapi hasilnya justru menambah beban dan memperlambat proses.

Contoh:

Penambahan kanal layanan administrasi (misal WA, email, portal, tatap muka) → semua WP bingung saluran mana yang “lebih cepat”.

Akhirnya bottleneck muncul di kanal paling populer.

5. Hubungan dengan tesis Anda (ambiguity & administrative inconsistency)

Braess’s Paradox membantu menjelaskan kenapa penambahan opsi kebijakan sering menciptakan ambiguitas administratif:

> Jika opsi baru ditambahkan tanpa mengurangi opsi lama, sistem menjadi over-networked, dan equilibrium baru lebih tidak efisien.

Ini bisa Anda kaitkan ke:

Matland ambiguity model

Ambiguity–conflict matrix

Validitas konstitusional vs ambiguitas administratif

6. Kesimpulan versi ringkas (untuk tesis atau presentasi)

Braess’s Paradox dalam ekonomi:

> Menambahkan kapasitas, jalur, insentif, atau kanal baru dapat menurunkan kinerja sistem bila agen ekonomi bertindak sendiri-sendiri dan tidak terkoordinasi.

Implikasi:

Penambahan opsi regulasi = potensi ambiguitas & ketidaksesuaian

Sistem sering lebih efisien jika disederhanakan, bukan diperbanyak

Kebijakan yang tampak pro-efisiensi justru bisa kontra-produktif.